De wichtichste elektryske ferbining ferwiist benammen nei it sirkwy dat is ûntworpen om te foldwaan oan de foarbepaalde macht oerdracht en operaasje

easken yn krêftsintrales, substasjons en enerzjysystemen, en jout de ferbiningsrelaasje oan tusken heechspanningselektrysk

apparatuer.De wichtichste elektryske ferbining is in elektryske enerzjy oerdracht en distribúsje circuit mei de ynkommende en útgeande linen

fan de stroomfoarsjenning as de basisferbining en de bus as de tuskenferbining.

Yn 't algemien moatte de haadbedrading fan krêftsintrales en substasjons oan' e folgjende basiseasken foldwaan:

1) Fersekerje de nedige betrouberens en macht kwaliteit neffens de easken fan it systeem en brûkers.De minder kâns

fan twongen ûnderbrekking fan macht oanbod ûnder operaasje, hoe heger de betrouberens fan de wichtichste wiring.

2) De haadbedrading sil fleksibel wêze om te foldwaan oan 'e easken fan ferskate bedriuwsbetingsten fan it krêftsysteem en haadapparatuer, en

sil ek handich wêze foar ûnderhâld.

3) De haadbedrading sil ienfâldich en dúdlik wêze, en de operaasje sil handich wêze, sadat de operaasjestappen nedich binne foar de

ynfier of fuortheljen fan wichtichste komponinten.

4) Under de betingst fan it foldwaan oan de boppesteande easken binne de ynvestearrings- en eksploitaasjekosten it minste.

5) Mooglikheid fan útwreiding.

As d'r in protte ynkommende en útgeande rigels binne (mear dan 4 circuits), om de kolleksje en distribúsje fan elektryske enerzjy te fasilitearjen,

de bus wurdt faak ynsteld as tuskenlink.

Ynklusyf: single bus ferbining, dûbele bus ferbining, 3/2 ferbining, 4/3 ferbining, transformator bus groep ferbining.

As it oantal ynkommende en útgeande linen lyts is (minder as of gelyk oan 4 circuits), om ynvestearring te besparjen, kin gjin bus ynsteld wurde.

Ynklusyf: ienheidsbedrading, brêgebedrading en hoekbedrading.

1, Single busferbining

De ferbining mei mar ien groep bussen wurdt ien busferbining neamd, lykas werjûn yn figuer 1.

figuer 1 Skematyske diagram fan inkele bus ferbining

It skaaimerk fan inkele bus ferbining is dat de macht oanbod en macht oanbod linen wurde ferbûn op deselde groep fan bussen.Yn

Om elke ynkommende of útgeande line yn te skeakeljen of ôf te snijen, is elke lieding foarsjoen fan in circuit breaker dy't it circuit kin iepenje of slute

ûnder ferskate bedriuwsbetingsten (lykas werjûn yn DL1 yn figuer 1).As it nedich is om te behâlden de circuit breaker en soargje foar de

normale stroomfoarsjenning fan oare rigels, isolearjende skeakels (G1 ～ G4) wurde ynstalleare oan beide kanten fan elke circuit breaker.De funksje fan de

disconnector is om te soargjen dat de circuit breaker is isolearre fan oare live dielen by ûnderhâld, mar net te snije de stroom yn de

circuit.As de circuit breaker hat in bôge blusapparaat, mar de disconnector net, de disconnector moat folgje it prinsipe fan

"meitsje foardat brek" tidens operaasje: by it ferbinen fan it circuit moat de disconnector earst sluten wurde;Dan slute de circuit breaker;

By it loskoppelen fan it circuit sil de circuit breaker earst loskeppele wurde, en dan de disconnector.Dêrneist kin de disconnector

wurde eksploitearre yn 'e ekwipotinsjele steat.

De wichtichste foardielen fan ien busferbining: ienfâldich, fanselssprekkend, maklik te betsjinjen, net maklik te misoperearjen, minder ynvestearring, en maklik út te wreidzjen.

Wichtichste neidielen fan ien bus: as de bus disconnector falt of wurdt oerhaald, moatte alle stroomfoarsjenningen loskeppele wurde, wat resulteart yn

macht falen fan it hiele apparaat.Dêrneist, as de circuit breaker wurdt overhauled, it circuit moat ek wurde stoppe tidens de hiele

overhaul perioade.Troch de boppesteande tekortkomingen kin de single busferbining net foldwaan oan de easken fan 'e stroomfoarsjenning foar wichtige brûkers.

Tapassingsgebiet fan inkele busferbining: it is fan tapassing op lytse en middelgrutte enerzjysintrales as substasjons mei mar ien generator

of ien haadtransformator en in pear útgeande sirkwy yn 6 ~ 220kV systemen.

2, Seksje ferbining fan inkele bus

De neidielen fan inkele busferbining kinne wurde oerwûn troch subseksjemetoade, lykas werjûn yn figuer 2.

figuer 2 Sectional Wiring fan Single Bus

As in circuit breaker is ynstallearre yn 'e midden fan' e bus, de bus is ferdield yn twa seksjes, sadat wichtige brûkers kinne wurde oandreaun troch

twa rigels ferbûn oan de twa seksjes fan de bus.As in diel fan 'e bus mislearret, wurde alle wichtige brûkers net ôfsnien.Dêrneist de twa bus

seksjes kinne wurde skjinmakke en overhauled apart, dat kin ferminderjen macht falen foar brûkers.

Om't de bedrading fan 'e single bus net allinich de foardielen fan' e single bus bedrading sels behâldt, lykas ienfâld, ekonomy en

gemak, mar tsjinnet ek syn neidielen ta in beskate mjitte, en de operaasje fleksibiliteit wurdt ferbettere (it kin operearje parallel of yn

aparte kolommen), is dizze wiringmodus in protte brûkt.

Lykwols, de sectionalized bedrading fan ien bus hat ek in signifikant neidiel, dat is, as in bus seksje of in bus disconnector falt

of wurdt overhauled, alle liedingen ferbûn oan de bus wurde powered út foar in lange tiid tidens de revyzje.Fansels is dit net tastien

grutte kapasiteit macht planten en hub substations.

Tapassingsgebiet fan seksjonele bedrading mei ien bus: fan tapassing op 6 ~ 10kV bedrading fan lytse en middelgrutte enerzjysintrales en 6 ~ 220kV substations.

3, Single bus mei bypass busferbining

Single bus mei bypass bus ferbining wurdt werjûn yn figuer 3.

figuer 3 Single bus mei bypass bus

Funksje fan bypass bus: ûnderhâld fan alle ynkommende en útgeande circuit breakers kin wurde útfierd sûnder macht falen.

Stappen foar ûnûnderbrutsen ûnderhâld fan circuit breaker QF1:

1) Brûk bypass circuit breaker QF0 foar in charge bypass bus W2, slute QSp1 en QSp2, en dan slute GFp.

2) Nei suksesfolle opladen, meitsje útgeande circuit breaker QF1 en bypass circuit breaker QF0 wurkje parallel en slute QS13.

3) Útslute circuit breaker QF19 en pull QF1, QS12 en QS11.

4) Hang grûndraad (of grûnmes) oan beide kanten fan QF1 foar ûnderhâld.

Prinsipes foar it bouwen fan bypassbus:

1) 10kV linen wurde oer it generaal net oprjochte omdat wichtige brûkers wurde oandreaun troch dûbele macht supplies;De priis fan 10kV circuit

breaker is leech, en spesjale standby circuit breaker en handcart circuit breaker kinne wurde ynsteld.

2) 35kV-linen wurde oer it algemien net om deselde redenen oanlein, mar de folgjende betingsten kinne ek beskôge wurde: as der binne

in protte útgeande circuits (mear as 8);D'r binne wichtiger brûkers en ienige stroomfoarsjenning.

3) As d'r in protte útgeande linen binne fan 110kV en boppe linen, wurde se oer it algemien oprjochte fanwegen de lange ûnderhâldstiid

circuit breaker (5-7 dagen);De ynfloedomfang fan lineûnderbrekking is grut.

4) De bypassbus is net ynstalleare yn lytse en middelgrutte wetterkrêftsintrales, om't it ûnderhâld fan 'e circuit breaker is

regele yn it bitter wetter seizoen.

4, Dûbele busferbining

De dûbele bus ferbining modus wurdt foarsteld foar de tekoartkommingen fan single bus sectional ferbining.Syn basis ferbining modus is

werjûn yn figuer 4, dat is, neist de wurkjende bus 1, in groep fan standby bus 2 tafoege.

figuer 4 Double bus ferbining

Omdat der twa groepen bussen binne, kinne se brûkt wurde as standby foar elkoar.De twa groepen bussen wurde ferbûn troch bus tie

circuit breaker DL, en elk circuit is ferbûn mei de twa groepen fan bussen troch in circuit breaker en twa disconnectors.

Tidens wurking is de disconnector ferbûn mei de wurkjende bus ferbûn en de disconnector ferbûn mei de standby bus

is loskeppele.

Funksjes fan dûbele busferbining:

1) Nim beurten om de bus te reparearjen sûnder de stroomfoarsjenning te ûnderbrekken.By reparaasje fan de bus disconnector fan eltse circuit, allinne

losmeitsje it circuit.

2) As de wurkjende bus mislearret, kinne alle circuits wurde oerbrocht nei de standbybus, sadat it apparaat fluch de stroomfoarsjenning kin werstelle.

3) By it reparearjen fan de circuit breaker fan elke sirkwy, sil de stroomfoarsjenning fan it circuit foar in lange tiid net ûnderbrutsen wurde.

4) As de circuit breaker fan yndividuele circuit moat wurde hifke apart, it circuit kin wurde skieden en ferbûn mei de

standby bus apart.

De wichtichste operaasje fan dûbele busferbining is om de bus te wikseljen.De folgjende yllustrearret de operaasje stappen troch nimme de

ûnderhâld fan wurkjende bus en útgeande circuit breaker as foarbyld.

(1) Underhâld wurk bus

Om de wurkjende bus te reparearjen, moatte alle stroomfoarsjenningen en linen oerskeakele wurde nei de standbybus.Foar dit doel, earst kontrolearje oft de standby

bus is yn goede steat.De metoade is om de bus tie breaker DL te ferbinen om de standbybus live te meitsjen.As de standby bus hat min

isolaasje of flater, de circuit breaker sil automatysk loskeppele ûnder de aksje fan estafette beskerming apparaat;As der gjin skuld yn

de reserve bus, de DL bliuwt ferbûn.Op dit stuit, om't de twa groepen bussen ekwipotinsjeel binne, binne alle disconnectors op 'e standby

bus kin wurde ferbûn earst, en dan alle disconnectors op 'e wurkjende bus kinne wurde loskeppele, sadat de bus oerdracht is klear.Úteinlik,

de bus tie breaker DL en de disconnector tusken it en de wurkjende bus moatte wurde losmakke.Om se te isolearjen foar ûnderhâld.

(2) Reparearje de circuit breaker op ien útgeande line

figuer 5 Double bus ûnderhâld circuit breaker

By it oersjen fan de circuit breaker op elke útgeande line sûnder te ferwachtsjen dat de line foar in lange tiid útskeakele wurdt, bygelyks,

by it oerheljen fan de stroombrekker op útgeande line L yn figuer 5, brûk dan earst de bus tie breaker DL1 om te testen dat de standbybus yn is

goede steat, dat is, DL1 loskeppelje, dan DL2 loskeapje en loskoppel G1 en G2 oan beide kanten, dan losmeitsje

ferbiner fan circuit breaker DL2, ferfange circuit breaker DL2 mei in tydlike jumper, en ferbine dan de disconnector G3

ferbûn mei de standby bus, Slút dan de line side disconnector G1, en slút úteinlik de bus tie breaker DL1, sadat line L wurdt set

wer yn wurking.Op dit stuit ferfangt de bus tie circuit breaker de funksje fan 'e circuit breaker, sadat Line L kin trochgean

macht te leverjen.

Ta in gearfetting, it wichtichste foardiel fan dûbele bus is dat de bus systeem kin wurde overhauled sûnder beynfloedzje de macht oanbod.Lykwols,

dûbele busferbining hat de folgjende neidielen:

1) De bedrading is kompleks.Om de foardielen fan dûbele busferbining folslein te spyljen, moatte in protte wikseljende operaasjes wêze

útfierd, benammen as de disconnector wurdt beskôge as in wurkjend elektrysk apparaat, dat is maklik te feroarsaakje grutte ûngemakken

fanwege misoperaasje.

2) As de wurkjende bus mislearret, wurdt de stroom foar in koarte tiid ôfsletten by it wikseljen fan bus.Hoewol't de bus tie circuit breaker kin

wurde brûkt om te ferfangen de circuit breaker ûnder ûnderhâld, in koarte tiid macht outage is noch nedich tidens de ynstallaasje en

ferbining fan jumper bars, dat is net tastien foar wichtige brûkers.

3) It oantal bus disconnectors wurdt gâns tanommen yn ferliking mei single bus ferbining, dus it fergrutsjen fan it flier gebiet fan macht

distribúsje apparatuer en ynvestearrings.

5、 Ferbining fan dûbele bus mei bypass bus

Om foar te kommen koarte tiid stroomûnderbrekking by ûnderhâld fan circuit breaker, dûbele bus mei bypass bus kin brûkt wurde, lykas werjûn

yn figuer 6.

figuer 6 Double bus mei bypass bus ferbining

Bus 3 yn figuer 6 is de bypass bus, en circuit breaker DL1 is de circuit breaker ferbûn mei de bypass bus.It is yn 'e off-posysje

ûnder normale operaasje.As it nedich is om te reparearjen eltse circuit breaker, kin DL1 brûkt wurde ynstee fan in feroarsaakje macht falen.Bygelyks,

as circuit breaker DL2 op line L moat wurde oerhauled, circuit breaker DL1 kin sluten wurde om de bypassbus te bekrachtigen, dan bypass bus

disconnector G4 kin wurde sluten, as lêste circuit breaker DL2 kin wurde loskeppele, en dan disconnectors G1, G2, G3 kinne wurde loskeppele

De wiziging yn' e DL2.

Yn de inkele bus en dûbele bus ferbining hjirboppe beskreaun, is it oantal circuit breakers oer it generaal grutter as it oantal

ferbûn circuits.Troch de hege priis fan hege spanning circuit breakers, de fereaske ynstallaasje gebiet is ek grut, benammen wannear

it spanningsnivo is heger, dizze situaasje is dúdliker.Dêrom sil it oantal stroombrekers safolle mooglik fermindere wurde

út it ekonomysk eachpunt.Wannear't der in pear útgeande linen binne, kin de brêgeferbining sûnder bus beskôge wurde.

As d'r mar twa transformators en twa oerdrachtlinen yn it circuit binne, binne minder circuit breakers nedich foar brêgeferbining.

Brêge ferbining kin wurde ferdield yn "ynterne brêge type" en "eksterne brêge type".

(1) Binnenbrêgeferbining

It wiringdiagram fan ynterne brêgeferbining wurdt werjûn yn figuer 7.

figuer 7 Inner Bridge Wiring

It karakteristyk fan ynterne brêgeferbining is dat twa circuit breakers DL1 en DL2 binne ferbûn mei de line, dus it is handich om

losmeitsje en ynfiere de line.Wannear't de line mislearret, allinne de circuit breaker fan de line wurdt loskeppele, wylst de oare circuit en twa

transformators kinne trochgean te wurkjen.Dêrom, as ien transformator falt, sille de twa circuit breakers ferbûn mei de transformator wêze

loskeppele, sadat de oanbelangjende linen foar in koarte tiid bûten tsjinst komme.Dêrom, dizze limyt is algemien fan tapassing op lange rigels en

transformators dy't net nedich faak switching.

(2) Eksterne brêge ferbining

It wiringdiagram fan oerseeske Sineeske bedrading wurdt werjûn yn figuer 8.

figuer 8 External Bridge Wiring

De skaaimerken fan eksterne brêge ferbining binne tsjinoersteld oan dy fan ynterne brêge ferbining.As de transformator mislearret of nedich is

wurde loskeppele tidens operaasje, allinne circuit breakers DL1 en DL2 moatte wurde loskeppele sûnder beynfloedzje de wurking fan de line.

As de line lykwols mislearret, sil dit de wurking fan 'e transformator beynfloedzje.Dêrom, dit soarte fan ferbining is geskikt foar it gefal dêr't

de line is koart en de transformator moat wurde oerskeakele faak.Yn 't algemien wurdt it in protte brûkt yn step-down substations.

Yn it algemien, de betrouberens fan brêge ferbining is net hiel heech, en soms is it nedich om te brûken disconnectors as bestjoeringssysteem apparaten.

Troch de pear brûkte apparaten, ienfâldige yndieling en lege kosten, wurdt it lykwols noch brûkt yn 35 ~ 220kV distribúsjeapparaten.Boppedat, sa lang

as passende maatregels wurde nommen foar de yndieling fan macht distribúsje apparaten, dit soarte fan ferbining kin ûntwikkelje yn inkele bus of dûbele

bus, sadat it kin wurde brûkt as in oergongsferbining yn 'e earste faze fan it projekt.